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就在仅仅1个月前，威马汽车刚刚宣布通过港股上市，而在近日，就再次被曝停薪留职。

近日，一位名为“李如花同学”的网友在社交网站发文讲述了自己被威马汽车“停薪留职”、的具体情况。

具体内容为周五（2月24日）白天还正常上下班，晚上接到部门领导的电话通知，被停薪留职。更早之前，有跨级领导找到网友沟通过让其“主动离职”，给出劝退理由为：“相比他人，你更容易找到工作”。当然网友本人第一时间表示了明确的拒绝。但在口头通知后，网友的企业微信、企业邮箱已全面瘫痪（具体原因未知）。除此之外，“李如花同学”表示自己的员工社保及公积金一直处于拖欠状态。

该网友表示，虽然非常喜欢且尊重威马这个公司，但自己作为一个有房贷、有房租、有娃有老要养的打工人，需要生存。这于个人而言，是个非常现实的问题。在工资拖欠、社保拖欠的“停薪留职”状态下，原谅本人家财浅薄，实在承担不起。还表示，以上所述，皆为有理有据。

而事实上，这已经不是威马汽车第一次在员工薪资方面“动手脚”了。去年10月，威马汽车在内部发布消息表示：高管薪资缩减50%，普通员工薪资按照70%发放。而且，之前所发放的年终奖、车补也都被取消了。

不过有意思的是，吉利高级副总裁杨学良转发了该网友的微博，并说道：“我这里还缺人，可以考虑一下。”

对此，网友评论称，“杨总大气”，“上微博，直接找老板谈”、“BOSS直聘”。网友“李如花同学”回应称“卑微小公关如花，在线表示感恩老板垂青，死而后已。”

杨总的回复引发了众人的在线求职，其中有网友表示自己是对于长安深蓝浙江第一全国第四门店的展厅销售主管，问银河要不要人了，杨学良直接表示“可以。”而对于别的网友发出的求职申请，杨学良表示“很欢迎，发简历”。